John G. Diefenbaker, premier ministre du Canada.Année: 1962. © Site : Premiers ministres canadiens. Auteur: Paul Horsdal.. Référence: Archives nationales du Canada, no de négatif PA-130070..
[20 février 1959]
Le premier ministre John Diefenbaker
annonce à la Chambre des communes que son gouvernement va cesser la production de l'avion Arrow. Cette décision signifie la perte de 14 000 emplois directs et de plusieurs milliers d'autres emplois liés indirectement à la fabrication de ce biréacteur supersonique.
La décision du gouvernement sera fort contestée. Parmi les réactions suscitées, soulignons celle du président du Conseil du travail du Canada, Claude Jodoin , qui déclare à la presse : «Le Canada s'était organisé de façon à réunir un groupe de travailleurs habiles dans une industrie qui peut signifier beaucoup pour le développement futur d'une nation. Nous ne pouvons nous permettre de perdre les services de ce groupe d'hommes.» C'est pourtant ce qui se produit à partir de 1959 alors que le gouvernement achètera ses avions de chasse dans d'autres pays.
En référence: La Presse, 21 février 1959, p.1. Craig Brown (sous la direction de), Histoire générale du Canada, Montréal, Boréal, 1990, p.597-606. L'Encyclopédie du Canada: édition 2000, Montréal, Stanké, 2000, p.238.
En complément: Marc La Terreur, Les tribulations des conservateurs au Québec de Bennett à Diefenbaker , Québec, Presses de l'Université Laval, 1973, 265 pages. Greig Stewart, Shutting Down the National Dream : A.V. Roe and the Tragedy of the Avro Arrow, Toronto, McGraw-Hill Ryerson, 1988, 320 pages. J.L. Granatstein, Canada, 1957-1967 : the Years of Uncertainty and Innovation, Coll. «The Canadian Centenary Series», Toronto, McClelland and Stewart, 1986, 375 pages. Peter Charles Newman, Renegade in power : the Diefenbaker years, Toronto, McClelland and Stewart, 1963, 414 pages.